
La licitación ferroviaria podría atraer inversiones por hasta US$ 3.000 millones, mientras que la venta de AySA le reportaría al Estado unos US$ 500 millones.

Las entidades rurales valoraron el reconocimiento al campo y la promesa de avanzar con una quita impositiva cuando el crecimiento energético y minero amplíe el margen fiscal.

Proyectos energéticos, ferroviarios, viales y fluviales concentran inversiones privadas y regionales para reducir costos logísticos y ampliar la capacidad exportadora argentina.

Genneia, YPF Luz, PCR y otras compañías buscan financiar proyectos, mientras avanzan operaciones sobre Metrogas, áreas petroleras y activos estatales.

El Consejo de Políticas de Infraestructura identificó obras en energía, minería, alimentos y logística que demandarían inversiones anuales de hasta USD 30.000 millones.