Las marcas que ingresan al país deben combinar modelos híbridos y eléctricos con vehículos de combustión para sostener ventas, concesionarios y servicios de posventa.
La próxima licitación contemplará 50.000 unidades con beneficios arancelarios. Automotrices e importadores plantean elevar el precio máximo para ampliar la participación de marcas.
El programa oficial ya representa cerca del 12% del mercado y enfrenta propuestas para elevar el límite de USD 16.000 FOB que rige para la próxima licitación.
