
La licitación del Tramo Cuyo de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones continúa con cuatro grupos empresarios en competencia por la operación de 329 kilómetros de la Ruta Nacional 7 en Mendoza.
El recorrido se divide en dos sectores: uno de 146 kilómetros entre Desaguadero y la Variante Palmira, y otro de 182 kilómetros desde el empalme de las rutas nacionales 7 y 40, en Agrelo, hasta el límite internacional con Chile. El proceso contempla una inversión cercana a los US$300 millones mediante un esquema de concesión privada con recuperación a través del cobro de peajes.
Las propuestas corresponden a las uniones transitorias Cartellone–Constructora San José, Laugero–Green–Corporación del Sur e IEB Construcciones–Trading MRG, además de CPC S.A., perteneciente al Grupo Indalo. Ceosa, que había analizado el estado del corredor, finalmente no presentó una oferta definitiva.
La empresa que resulte adjudicataria deberá encargarse de la operación, el mantenimiento, la rehabilitación y la explotación de la traza por un plazo mínimo de 20 años. La concesión se enmarca en el programa nacional que busca transferir al sector privado la gestión y las inversiones sobre más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales.

La Ruta 7 también forma parte de las alternativas logísticas que mantienen bajo análisis proyectos cupríferos mendocinos, entre ellos PSJ Cobre Mendocino. En ese marco, el corredor podría cumplir un papel en una futura salida de concentrado hacia los puertos del Pacífico, aunque esa definición continúa en evaluación.
Con información de Panorama Minero.



