24 de ago de 2026Riesgo país 505Oficial $1.525Blue $1.560MEP $1.542CCL $1.600Cripto $1.595Tarjeta $1.983
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El Ente de Desarrollo Aeronáutico (EDA), dependiente del ministerio de Desarrollo Productivo Sustentable, abrió inscripciones para formar pilotos de aviación civil en dos sedes: el hangar del Aeropuerto de San Luis y el Aeropuerto de Valle del Conlara. La escuela contempla tres trayectorias: Piloto Privado (1,5 año y 40 horas de vuelo), Piloto Comercial (2 a 3 años y 160 horas) e Instructor Aeronáutico (4 a 6 años y 300 horas). La flota incluye Cessna C152, Cessna C172 y Tecnam P2002.
La noticia apunta a ampliar la disponibilidad de pilotos certificados para actividades que pueden vincularse con sectores operativos en zonas remotas, incluyendo transporte de carga y personal, exploración y tareas de inspección y monitoreo aéreo.
Resumen generado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial.
El Ente de Desarrollo Aeronáutico (EDA), dependiente del ministerio de Desarrollo Productivo Sustentable, abrió las inscripciones para jóvenes y adultos que quieran formarse como pilotos de aviación civil. La propuesta se dicta en dos sedes: el hangar del Aeropuerto de San Luis y el Aeropuerto de Valle del Conlara, ambos con infraestructura y personal especializado.
La escuela ofrece tres trayectorias formativas. Piloto Privado de Avión demanda un año y medio y 40 horas de vuelo. Piloto Comercial requiere de 2 a 3 años y 160 horas de vuelo, habilitando para aerolíneas y empresas del sector. Instructor Aeronáutico exige de 4 a 6 años y 300 horas de vuelo, con certificación oficial para capacitar nuevos profesionales. La flota está integrada por tres Cessna C152, dos Cessna C172 y un Tecnam P2002.
Los requisitos incluyen estudios secundarios completos y aprobación de exámenes médicos. La propuesta ofrece alojamiento gratuito para alumnos de otras regiones. “Este proyecto consolida a San Luis como referente en capacitación aeronáutica”, expresó el director del EDA, Horacio Antonio Quiroga.
Más allá de la aviación comercial tradicional, este tipo de capacitación abre puertas en industrias clave para la región, como la minería y la energía. Ambos sectores suelen operar en zonas remotas o de difícil acceso, donde contar con pilotos y operadores aéreos capacitados resulta cada vez más necesario.
Entre las aplicaciones más demandadas se destacan el transporte de personal y carga hacia yacimientos o plantas aisladas, los vuelos de exploración geológica, el monitoreo aéreo de tendidos eléctricos, parques eólicos y solares, y la inspección de infraestructura crítica mediante aeronaves y drones. Además, muchas faenas mineras cuentan con pistas o helipuertos propios, lo que genera demanda de personal certificado en normativa y seguridad aeronáutica.
De esta manera, la formación que ofrece el EDA no solo apunta a la aviación comercial clásica, sino que también posiciona a los futuros pilotos sanluiseños como un recurso valioso para industrias en pleno crecimiento en la provincia.
Las inscripciones se realizan por teléfono al 2665-256126, correo electrónico o presencialmente en las sedes, de lunes a viernes de 9 a 17.
