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Vicuña: el vicegobernador de San Juan habló con Comunicaciones Mineras y confirmó cuándo llegarán los US$250 millones para infraestructura

El vicegobernador, Fabián Martín, explicó el cronograma para ejecutar el desembolso de Vicuña destinado a infraestructura. El convenio ya ingresó a la Legislatura y deberá ser ratificado antes de avanzar con las licitaciones
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RESUMEN INTELIGENTE En 30 segundos Los puntos clave de esta nota

El vicegobernador de San Juan, Fabián Martín, confirmó a Comunicaciones Mineras que el desembolso de US$250 millones comprometido por Vicuña para infraestructura está previsto para los primeros días de diciembre. Antes, la provincia debe completar pasos administrativos: el convenio ya ingresó y será aprobado a la brevedad en Diputados, requisito para iniciar las licitaciones. El objetivo oficial es tener los procesos encaminados para comenzar las obras apenas se concrete el depósito.

  • El convenio entre San Juan y Vicuña entró y debe ser aprobado en Diputados para habilitar licitaciones.
  • Vicuña depositaría los US$250 millones en los primeros días de diciembre.
  • San Juan busca llegar con los procesos licitatorios encaminados para iniciar obras de inmediato tras el desembolso.
  • La Ruta Nacional 40 Norte aparece como una de las principales obras a financiar con ese aporte.
  • El vicegobernador indicó que también habrá otros trabajos de infraestructura vinculados al acuerdo.
Por qué importa

La confirmación del cronograma para el depósito y el paso legislativo previo condiciona el inicio de las licitaciones y, por lo tanto, la ejecución de obras de infraestructura en San Juan asociadas al acuerdo con Vicuña.

Resumen generado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial.

En una semana que el Gobierno sanjuanino calificó como histórica para la minería provincial, el vicegobernador Fabián Martín habló con Comunicaciones Mineras y dio detalles sobre uno de los puntos que más expectativa genera tras la firma del convenio entre San Juan y Vicuña: cuándo comenzará a ejecutarse el desembolso de US$250 millones comprometido por la compañía para obras de infraestructura.

La respuesta del funcionario aporta una precisión clave: el dinero está previsto para ser depositado en los primeros días de diciembre, pero antes la provincia debe completar una serie de pasos institucionales y administrativos.

“El convenio entró el viernes y va a ser aprobado a la brevedad posible en la Cámara de Diputados”, explicó Martín durante la entrevista que se realizó en una actividad deportiva en el Estadio Aldo Cantoni.

La firma del convenio entre el gobierno de San Juan y autoridades de Vicuña.

La ratificación legislativa es necesaria para que puedan comenzar los llamados a licitación de las obras. El objetivo del Gobierno de San Juan es llegar a diciembre con los procesos licitatorios encaminados para que, una vez que Vicuña realice el desembolso, los trabajos puedan comenzar de inmediato.

“A principios de diciembre la empresa Vicuña deposita el dinero y tenemos que tener todas las licitaciones ya ejecutadas para que inmediatamente que se depositen, esta es la idea del gobernador, se comience con las obras”, afirmó el vicegobernador.

US$250 millones para infraestructura: qué se hará

El desembolso forma parte del acuerdo que regula la relación entre San Juan y Vicuña, el proyecto minero que prevé inversiones por alrededor de US$18.000 millones durante unos 20 años.

Martín destacó que los US$250 millones no estarán destinados exclusivamente a infraestructura minera.

Uno de los principales proyectos será la intervención de la Ruta Nacional 40 Norte, en el corredor que conecta San Juan con Jáchal. La obra tendrá un impacto que, según explicó, excederá a la actividad minera y alcanzará también al turismo y a la población en general.

“Son obras para todo, para el turismo, para la gente en general”, señaló.

El funcionario adelantó además que habrá otras obras de infraestructura financiadas con ese aporte.

Ruta 40: una obra que también mira Mendoza

La entrevista permitió además poner el acuerdo sanjuanino en perspectiva regional.

Martín destacó la importancia estratégica de la Ruta 40 y anticipó que el Gobierno provincial también trabaja sobre el tramo sur, que conecta San Juan con Mendoza.

“Seguramente La Sur también va a ser un tiempito después”, indicó.

El desarrollo de este corredor puede tener especial relevancia para Mendoza en el nuevo escenario de expansión de la minería de cobre.

Una mejor conexión entre ambas provincias podría favorecer la logística, el movimiento de proveedores y el desarrollo de infraestructura asociada a proyectos como PSJ Cobre Mendocino, en Uspallata, además de fortalecer la integración de la región cuyana como distrito productor de cobre.

El proyecto Vicuña en San Juan, uno de los más grandes del país.

El convenio que cambia la ecuación minera de San Juan

Martín definió el acuerdo con Vicuña como un hecho histórico para la provincia.

Según explicó, el convenio establece las condiciones que regirán la relación entre la compañía y el Gobierno sanjuanino, incluyendo el esquema de ingresos para la provincia.

El acuerdo establece una regalía del 3% de lo facturado, en lugar del cálculo sobre boca de mina previsto por la normativa. De acuerdo con la explicación del vicegobernador, esto equivaldría aproximadamente a un 4,5% sobre boca de mina.

A esto se suma otro 1,5% de lo facturado destinado a un fideicomiso para obras específicas.

De esta manera, el esquema acordado contempla un flujo de recursos destinado tanto a las arcas provinciales como a infraestructura.

Vicuña: la producción todavía está a varios años

El vicegobernador también puso un límite a las expectativas sobre los tiempos de la minería.

La firma del convenio significa que el proyecto “ya puso primera”, pero la etapa de construcción demandará varios años antes de llegar a la explotación.

Martín explicó que Vicuña deberá avanzar con la construcción del Corredor Norte, el camino desde Angualasto hacia la cordillera, además de un campamento que demandará alrededor de tres años.

También mencionó el tendido eléctrico, una infraestructura que tendrá impacto sobre otros proyectos mineros de la provincia, entre ellos Los Azules.

“Son alrededor de cinco años de inversión muy fuerte para luego empezar la explotación”, explicó.

Esto significa que el primer impacto de Vicuña sobre la economía provincial llegará fundamentalmente a través de la inversión, la construcción, la infraestructura, los proveedores y el empleo, antes de que comience la producción de cobre.

Una ola de inversiones que alcanza a Mendoza

Durante la entrevista con Comunicaciones Mineras, Martín también se refirió al momento que atraviesa la minería argentina.

El vicegobernador consideró que el sector está entrando en una etapa de fuerte desarrollo, aunque advirtió que los resultados serán paulatinos.

Además de Vicuña, mencionó entre los proyectos avanzados de San Juan a El Pachón, Los Azules y Lunahuasi.

Y puso el proceso sanjuanino en relación directa con el desarrollo minero que comenzó a tomar fuerza en Mendoza.

“Esto también dentro de algún tiempo va a suceder en Mendoza y en otras provincias”, sostuvo.

Para Martín, las provincias cordilleranas tienen una oportunidad de desarrollo vinculada con la minería, el turismo y las energías limpias.

El dato que deja la entrevista

La conversación con el vicegobernador permitió precisar un punto central que quedó abierto tras la firma del convenio:

Vicuña prevé depositar los US$250 millones en los primeros días de diciembre. Antes, San Juan debe obtener la ratificación legislativa y completar las licitaciones. El objetivo oficial es que las obras comiencen inmediatamente después de que se concrete el desembolso.

La primera gran obra será la Ruta 40 Norte, mientras que el Gobierno provincial anticipa que posteriormente avanzará sobre el tramo sur, clave para la conexión con Mendoza.

En un escenario en el que San Juan busca consolidarse como uno de los principales polos cupríferos de la Argentina, la entrevista con Fabián Martín aporta una certeza: el acuerdo con Vicuña no quedó solamente en una firma; ya tiene un cronograma de pasos y una fecha prevista para que comiencen