Los vehículos híbridos y eléctricos representaron el 15,2% de los patentamientos de unidades cero kilómetro en Argentina durante el primer semestre de 2026. En ese período se registraron 42.238 vehículos de motorización alternativa, un volumen cuatro veces superior al del mismo lapso del año anterior.
El crecimiento se produjo pese a la contracción del mercado general, que acumuló 294.181 patentamientos y una baja interanual del 11,1%. En contraste, el segmento electrificado avanzó 339% entre enero y junio.
Las unidades importadas desde China concentraron buena parte de la demanda, favorecidas por el esquema de cupos anuales de 50.000 vehículos habilitados por el Gobierno sin aranceles. El modelo más vendido fue el Ford Territory, con 4.903 unidades, seguido por el Toyota Corolla Cross HEV, fabricado en Brasil, con 4.098.
El tercer lugar correspondió al BAIC BJ30, con 3.702 patentamientos. Luego se ubicaron el BYD Atto 2, con 2.554 unidades, y el BYD Song Pro, con 2.502. El listado también incluyó al Toyota Yaris Cross, el BYD Dolphin Mini, la Chevrolet Captiva, el Chery Tiggo 7 y el Toyota Corolla.
Por tipo de motorización, los híbridos no enchufables explicaron el 55% del segmento. Los híbridos enchufables alcanzaron el 21%, con 8.979 unidades; los mild hybrid representaron el 15%, con 6.160; y los eléctricos puros concentraron el 9%, con 3.877 vehículos.
El desarrollo de los modelos que requieren conexión a la red enfrenta como principal limitación la infraestructura de carga. En el país se estiman alrededor de 260 puntos, de los cuales solo el 15% permite cargas rápidas.
Con información de Clarín — Economía.
