
La automotriz publicó vacantes comerciales y técnicas para residentes en la Ciudad de Buenos Aires y Munro, todas bajo modalidad de tiempo completo.

La convocatoria permite reasignar unidades no nacionalizadas por incumplimientos o renuncias. Los vehículos deberán ingresar al país antes del 31 de diciembre de 2026.

La automotriz registró una sociedad local y acordó con YPF evaluar una red de carga rápida. La importación de vehículos quedaría para 2027, condicionada por el régimen arancelario vigente.

La automotriz ya abrió una oficina, designó un CEO local y comenzó a vender en Uruguay. Dos posibles cambios regulatorios podrían facilitar el ingreso de sus vehículos eléctricos al país.

El eventual desembarco de Tesla reabre el debate sobre los autos eléctricos, pero también sobre los centros de datos, la conectividad y la inteligencia artificial necesarios para la movilidad inteligente.

El líder de Tesla y referente mundial en innovación tecnológica y sostenibilidad, destacó su mirada hacia el litio argentino como parte esencial de la cadena de valor para vehículos eléctricos. En un escenario global donde el litio es clave para la transición energética, Argentina se posiciona como un actor fundamental gracias a sus vastas reservas […]