El Gobierno nacional avanzó con la licitación del corredor internacional de la Ruta 7 mediante la apertura de las ofertas económicas de las cuatro empresas que siguen en carrera. La concesión comprende el tramo mendocino entre el límite con San Luis y el Paso Internacional Cristo Redentor.
El futuro operador deberá encargarse de la administración, el mantenimiento y la ejecución de obras obligatorias en los 329 kilómetros incluidos en el contrato, bajo la supervisión de Vialidad Nacional. El corredor es utilizado para el intercambio comercial entre Argentina y Chile.
Las propuestas fueron ordenadas según el valor del peaje planteado, sin IVA. El consorcio integrado por Laugero Construcciones S.A., Green S.A. y Corporación del Sur S.A. presentó la tarifa más baja, de $3.090. Luego se ubicaron José Cartellone Construcciones Civiles S.A. y Constructora San José S.R.L., con $3.544; CPC S.A., con $3.740; e IEB Construcciones S.A. junto con Trading MRG S.A.U., con $3.921.
La propuesta de menor valor parte con ventaja, aunque la adjudicación también estará condicionada por la evaluación de los requisitos técnicos y contractuales. A partir de la apertura de los sobres, los oferentes podrán revisar las propuestas de sus competidores y formular observaciones o impugnaciones.
Concluida esa instancia, el expediente será analizado por la comisión evaluadora, que deberá elaborar una recomendación de adjudicación. Las tarifas presentadas integrarán el esquema económico definitivo de la concesión si el proceso concluye con la selección de alguno de los oferentes.
Como referencia regional, en Córdoba un automóvil abona $1.905,10 con TelePEAJE y $3.000 mediante pago manual, según el cuadro vigente desde el 9 de julio. En San Luis, la tarifa general para vehículos livianos es de $1.600, mientras que los residentes con Tarjeta Sanluiseña acceden a un valor preferencial de $610.
Con información de Diario Uno — Economía.
