El proyecto Duplicar Norte, impulsado por Oldelval para ampliar la capacidad de transporte de petróleo de Vaca Muerta, alcanzó aproximadamente el 50% de avance general. La construcción está a cargo de Techint Ingeniería y Construcción.
El oleoducto tendrá 207 kilómetros de extensión y un diámetro de 24 pulgadas. Su recorrido unirá la estación de bombeo Auca Mahuida, en Neuquén, con la estación Allen, en Río Negro, desde donde el crudo podrá vincularse con el sistema troncal de Oldelval y con el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
La obra busca acompañar el aumento previsto de la producción de la Cuenca Neuquina y evitar que las limitaciones de infraestructura restrinjan el crecimiento del shale oil. En Neuquén, el petróleo no convencional representa actualmente el 93% de la producción total.
Entre las tareas ejecutadas se cuentan más de 80% de los 160 cruces especiales previstos. Uno de los puntos destacados fue el cruce de la Ruta Nacional 151, realizado mediante una tunelera. También avanzan la soldadura semiautomática, el zanjeo, el curvado, el revestimiento y la instalación de la tubería.
El proyecto contempla unas 17.500 juntas soldadas y ya puso en marcha actividades en el taller de prefabricado para producir componentes destinados a válvulas e instalaciones de superficie. El cronograma incluye además trabajos de movimiento de suelo.
La primera etapa está prevista para fines de 2026, con una capacidad de transporte de hasta 220.000 barriles diarios. Luego, el sistema alcanzará 300.000 barriles por día y, con su configuración definitiva prevista para marzo de 2027, llegará hasta 500.000 barriles diarios.
Oldelval está integrada por YPF, Pluspetrol, Chevron, Pan American Energy, Tecpetrol y Pampa Energía. Duplicar Norte continúa la expansión iniciada con el proyecto Duplicar, en el que Techint Ingeniería y Construcción participó en más de 250 kilómetros de ductos.
Con información de Mejor Energía.
