El Gobierno nacional convocará a una licitación pública nacional e internacional para construir, operar y mantener la ampliación del sistema de transporte eléctrico AMBA I. El proyecto busca mejorar la confiabilidad del suministro en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), reducir restricciones y limitar el riesgo de interrupciones.
La iniciativa surge en un contexto de fuerte saturación de la red. En los últimos diez años, la demanda residencial creció 20%, mientras que la expansión de las líneas de transporte de alta tensión fue de apenas 8%. El AMBA concentra cerca del 40% del consumo eléctrico del país.
El proyecto contempla 270 kilómetros de nuevas líneas en niveles de tensión de 500 kV, 220 kV y 132 kV. También incluye una estación transformadora en Plomer, con niveles de 500/220/132 kV, sistemas de compensación reactiva STATCOM y obras de conexión con las distribuidoras del área.
La inversión estimada asciende a USD 800 millones y permitiría sumar aproximadamente 2.000 MW a la capacidad de demanda que puede abastecer el sistema en el AMBA. El financiamiento podría contar con una garantía del Banco Interamericano de Desarrollo, actualmente en estructuración, mientras que el adjudicatario podrá solicitar su incorporación al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones.
La apertura del Sobre N.° 1, destinado a evaluar los antecedentes técnicos y financieros, está prevista para diciembre de 2026, a 120 días corridos de la publicación del llamado. La evaluación, la apertura del Sobre N.° 2 y la adjudicación se proyectan para comienzos de 2027, con la firma del contrato de concesión en los meses posteriores.
La obra se ejecutará en dos etapas y tendrá un plazo máximo de construcción de 52 meses. AMBA I será la primera de 16 iniciativas del Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico, que prevé inversiones superiores a USD 6.600 millones y la incorporación de 5.610 kilómetros de líneas de 500 kV en todo el país.
Con información de Secretaría de Energía de la Nación.
