El Gobierno de La Pampa presentó un proyecto para aplicar una tasa vial a los camiones pesados que atraviesan la provincia rumbo a Vaca Muerta. La medida busca generar recursos para reparar y conservar una red vial que enfrenta un aumento sostenido del tránsito asociado con la actividad hidrocarburífera neuquina.
La iniciativa, impulsada por el gobernador Sergio Ziliotto, alcanzaría a vehículos de carga de cinco o más ejes provenientes de otras jurisdicciones. Quedarían excluidos los transportes locales que ya tributan el Impuesto Automotor en La Pampa. El esquema funcionaría como un peaje y fue remitido al bloque oficialista de la Legislatura provincial.
Según los datos difundidos, unos 1.200 camiones diarios cruzan territorio pampeano con arena utilizada en operaciones de fractura hidráulica en Vaca Muerta. También circulan bitrenes, cuya mayor capacidad de carga incrementa la presión sobre los caminos. La mayor parte del recorrido comienza en la cuenca del Paraná y finaliza en la formación neuquina.
El tránsito se concentra especialmente en las rutas provinciales 1, 14 y 18. En la Ruta Provincial 1, el flujo de camiones pasó de aproximadamente 300 a más de 800 unidades por día en los últimos años, lo que aceleró el desgaste del pavimento y elevó las necesidades de mantenimiento.
El proyecto establece que el 90% de la recaudación se destine a un Fondo de Desarrollo y Conservación Vial, mientras que el 10% restante se distribuya entre los municipios para obras de infraestructura vial. El director de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas, sostuvo que la propuesta apunta a que el transporte que no genera actividad productiva en La Pampa contribuya al sostenimiento de las rutas.
La provincia también reclamó ante organismos nacionales por el estado de las rutas y solicitó hacerse cargo de unos 600 kilómetros de corredores nacionales, junto con los fondos necesarios para su mantenimiento. Las negociaciones no avanzaron porque el Gobierno nacional no aceptó transferir los recursos requeridos. Desde fines de 2023, La Pampa desarrolla además un relevamiento de su red vial junto con el Consejo Federal de Inversiones.
Con información de Infobae — Economía.
