El Gobierno nacional busca acelerar en agosto los procesos de privatización de las líneas Belgrano Cargas y San Martín Cargas, junto con la apertura de ofertas para Agua y Saneamientos Argentinos (AySA). La estrategia apunta a reducir el gasto estatal y obtener ingresos en dólares.
La licitación ferroviaria se encuentra demorada desde diciembre por modificaciones en los pliegos y por la posibilidad de ampliar el alcance del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). El esquema contempla licitar por separado las vías, los talleres y el material rodante, aunque el Ejecutivo también prevé aplicar un sistema de acceso abierto mediante el pago de un canon.
Entre los potenciales inversores figura Grupo México Transportes, que manifestó su disposición a destinar alrededor de US$ 3.000 millones a la modernización de los ferrocarriles de carga argentinos. La compañía busca obtener la concesión integral de la infraestructura y contar con los beneficios de estabilidad jurídica previstos por el RIGI.
También analizan participar un consorcio integrado por Aceitera General Deheza, Bunge, Cargill, Louis Dreyfus y la Asociación de Cooperativas Argentinas. A ese grupo se suman Grupo Roggio y Techint, vinculada a la operación de Ferroexpreso Pampeano. El Gobierno considera que una red ferroviaria más eficiente podría reducir costos para el agro, la minería y la energía.
En el caso de AySA, la apertura de ofertas está prevista para el 27 de agosto. El proceso podría generar unos US$ 500 millones para el Estado nacional. La empresa dejó de requerir transferencias del Tesoro luego de los incrementos tarifarios.
Entre los interesados aparecen Mauricio Filiberti, Grupo Roggio, la brasileña Sabesp y la francesa Veolia. Filiberti es accionista de Transclor, proveedor de cloro de AySA, y participa junto con José Luis Manzano y Daniel Vila en Edenor. Mekorot, mencionada previamente como posible competidora, descartó intervenir por restricciones estatutarias para adquirir activos fuera de Israel.
Con información de Clarín — Economía.
