El esquema de cooperación financiará trabajos en las rutas provinciales 8, 51, 6 y 7 para acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera en la cuenca neuquina.

Trece compañías productoras de hidrocarburos y el Gobierno de Neuquén acordaron anticipar US$ 154,5 millones en concepto de regalías, cánones y peajes para financiar obras viales vinculadas con el desarrollo de Vaca Muerta.
Los fondos serán administrados mediante un fideicomiso y se liberarán de acuerdo con el avance certificado de los trabajos. La participación de cada empresa se determinará según su peso en la producción no convencional de la cuenca y sus obligaciones fiscales con la provincia.
El plan contempla la pavimentación de la Ruta Provincial 8, entre su conexión con la Ruta 6 y el Camino de la Tortuga, además de reparaciones y nuevos pavimentos en la Ruta Provincial 51. Neuquén también prevé intervenir con recursos propios en las rutas provinciales 6 y 7.
El objetivo es mejorar el tránsito de equipos, insumos, trabajadores y transporte pesado en el principal polo hidrocarburífero del país. Para la industria, la expansión productiva exige avanzar en paralelo con la infraestructura vial, de transporte, almacenamiento, procesamiento y evacuación.
El acuerdo fue suscripto por YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, GeoPark, Tecpetrol, Harbour y Continental.
La Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos proyecta que la producción argentina de petróleo y gas podría más que duplicarse antes de 2035. En uno de sus escenarios, el petróleo alcanzaría 1,6 millones de barriles diarios y el superávit energético superaría los US$ 20.000 millones anuales. Para sostener ese crecimiento, la entidad estima inversiones superiores a US$ 15.000 millones por año durante la próxima década.
Entre los proyectos de mayor escala figura Vaca Muerta Oil Sur, que incluye un oleoducto de 437 kilómetros entre Allen y Punta Colorada, una terminal de exportación, almacenamiento y monoboyas. La inversión estimada es de US$ 3.000 millones, con una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios y una ampliación posterior hasta 550.000.
Con información de Mejor Energía.



