El Gobierno provincial y el Clúster Logístico proyectan el impacto del transporte de cargas vinculado con la minería, tanto la local como la que sale desde San Juan hacia los mercados asiáticos
Las rutas mendocinas verán pasar cada vez más camiones mineros, y la provincia quiere llegar preparada. El Ministerio de Producción y el Clúster Logístico de Mendoza trabajan en un escenario al 2040 que dimensiona el movimiento de cargas asociado a la minería y define qué infraestructura y qué políticas públicas harán falta.
Según las proyecciones, hoy circulan 56 camiones vinculados con la actividad minera por las arterias de la provincia, y el número podría superar los 1.050.
El estudio está a cargo de un equipo multidisciplinario integrado por físicos, economistas y especialistas en análisis de redes y grafos. Contempla dos fuentes de crecimiento: los proyectos mineros que se desarrollen en Mendoza y las cargas de San Juan que usarán el sistema Cristo Redentor y, potencialmente, el Paso Pehuenche, como vías de salida hacia Asia.
Alberto Marengo, subsecretario de Industria, Comercio y Logística, explicó que el objetivo es construir un escenario que permita medir el impacto y planificar las respuestas. “Armamos un muy buen equipo para poder proyectar un escenario de acá al 2040, en base a los desafíos que vamos a tener en materia logística”, señaló.
El intendente de Guaymallén, Marcos Calvente y Alberto Marengo, subsecretario de Industria, Comercio y Logística.
El incremento previsto plantea desafíos para las rutas y la infraestructura existente, por lo que es necesario anticipar los flujos de circulación y evaluar cómo adaptar el sistema logístico provincial.
“Los números son muy importantes y muestran que vamos a tener que trabajar el sector público y el sector privado muy alineados para poder estar a la altura de los desafíos que se vienen”, afirmó Marengo.
El relevamiento de los movimientos actuales y las proyecciones futuras darán una base concreta para orientar las decisiones en infraestructura y logística. Para el funcionario, contar con información precisa es la condición para diseñar políticas efectivas: “Es imposible poder imaginar o idear una política pública en base al desarrollo logístico cuando no sabés realmente cuánto tenés que atender. Este es el punto de partida para empezar a diseñarlas, pero ya teniendo un escenario claro”.
